コブレッスン

やはり雪不足ですね～。

いつまで出来るかわかりませんが、いけるところまでコブレッスンやりますよ～！

ということで、2月の週末コブレッスンの予定をアップしましたのでご覧ください！

今週末のコブレッスンメニューですが、

16日（土曜日）カービング１・コブ一般・コブ初級の3コースです。

カービング１はコブの中でターン前半を作る！「あの人うまいね～」と言わせる滑りを目指します。もちろん屈伸抜重で！

コブ一般は、コブのライン取りの代表的な2通りをレクチャーいたします。また悩み全般にお応えいたします。

コブ初級は、非常にゆっくりのコブの滑り方をレクチャーいたします。何をすればよいのか？どこをどうすればよいのか？など無理せずにステップアップできるようにレッスンを組み立てております。

3コース共に空き沢山ございます。

17日（日曜日）カービング２・コブ一般・コブ初級の3コースです。

カービング2はカービング1がベースになり、より縦に格好良く滑る技術です。「コブの裏に立つ！」がキーワードです！

コブ一般・初級コブは同様の内容です。

この日も空き沢山ございますので、当日受付大歓迎です！

おかげさまで明日のコブ基礎（2日目）は定員に達しました。

ご予約ありがとうございます！

HPでコース状況をアップするのは久しぶりですね～。

メインゲレンデ　コブ　上から

40コブほど約150メートル

3号ゲレンデ　緩斜面コブ

30コブ　120メートルです。

コブ斜面の積雪量は5～35センチ　ギリギリ維持している状況です！

いつものように、コース整備のご協力お願いしますね！

メインゲレンデにコブが2年ぶりに完成し、いよいよ本格的なコブレッスンが始まります。

今週末1月9日土曜日開幕です！

今週末は、

9日（土）はコブ基礎・コブ初級の2コースです。

コブ基礎は一番大事な基本姿勢についての考え方、作り方など体のどこを意識すればよいのか？その意識をもって基本姿勢を変形（外向傾姿勢）することで更に強いポジションに！（体の使い方を知らないと逆に弱くなる）準備出来てから簡単なコブから実践開始！

コブ初級はㇵの字しかできない場合は少しづつパラレル操作に移行するコツを伝授いたします。ㇵの字だとコブの滑り方が限られるため（通り道ではありませんよ～）、出来るだけ早期にパラレル操作に切り替えていくことが重要です。またコブの通り方（ライン取り）なども現時点で必要な代表的な2通りを伝授いたします。

10日（日）はコブ基礎・コブ初級の2コースです。

この日のコブ基礎は9日からの続きで、板の操作・回旋についての重心移動の基本を伝授いたします。大きな重心移動から必要最小限の重心移動に変えていかないといけません！さらにコブに適したポールワーク（これがひょっとしたら一番難しい？いや基本姿勢が一番難しいか…）を伝授いたします。その後に簡単なコブから実践開始！

コブ初級は同様の内容です。

11日（祝）はコブ基礎・コブ初級の2コースです。

この日のコブ基礎はさらに続きで、伸ばし切り替えから曲げ切り替えに！コブに適した切り替えの方法にかえていきます。切り替えの際に素早く出来るか？どこかにステップが出てしまう場合はスムーズな曲げ切り替えの妨げになります。またその他のコブに必要な基本を付け加えていきます。

コブ初級は同様の内容です。

１２日以降の平日は月・水コブ一般レッスン開催！いたします。火・木についてはプライベートレッスンのみ開催です。（現在1月のご予約の空きは21・28日の木曜日のみです）

コブレッスン受付場所は土日祝；レストランきのみ内、平日；パトロール室横のスクール受付です。

受付時間は朝9時20分から9時50分までです。

受付の際に、申込用紙の中にご要望をしっかり記入してください！しっかり記入していただきますとインストラクター対応いたします。記入しないともったいないですからね～。あとは出来るだけ楽しんでください！

では

当初は５２コブ！190メートルほど

2年ぶりの立派なコブに感動！もつかの間…

上部１２コブほど地が出てしまい、夕方には40コブ140メートルに縮小

思った以上に雪の厚みがないのが今の悩みです。

今シーズンもコース整備のご協力お願いいたしますね！

こちらは3号ゲレンデ緩斜面コブ

良い形になって人気でしたヨ！

次の雪が早く来てほしいですね～。

明けましておめでとうございます。

今年もコブレッスンよろしくお願いいたします。

本日より3号緩斜面ゲレンデにコブコース作成いたしました！

詳しくはスタッフブログをご覧ください。

近日中にメインゲレンデにもコブ作成予定です。

ご期待ください！

新年早々に思いついたことを…

コブレッスンにご参加の場合、板の滑走面の状態が悪いと上達の妨げになります。

板の操作感を向上させるために特に重要で、回旋の初動は繊細な動きなんですョ。

その繊細な動きを阻害するのが整備不良の板（滑走面）なんです。

ということでしっかり整備してくださいね～。

では